Hoe verlicht je een emplacement wanneer standaardoplossingen niet voldoen?
Met de groei van het reizigersvervoer en de toenemende vraag naar mobiliteit worden emplacementen steeds belangrijker binnen het Nederlandse spoornetwerk. Op deze technische spoorgebieden worden treinen opgesteld, onderhouden en ingezet voor de dagelijkse dienstregeling. Goede en betrouwbare verlichting is essentieel voor de veiligheid van medewerkers en het ondersteunen van de operationele processen die 24 uur per dag doorgaan.
De situatie ter plekke is vaak complex. Denk aan opgesteld materieel, servicepaden, bestaande infrastructuur en de directe omgeving. Standaard oplossingen zijn lang niet altijd passend: er is maatwerk nodig om de juiste verlichtingsoplossing te bieden. Bij Industrielicht combineren we technische expertise, innovatieve LED-technologieën en kennis van de geldende verlichtingseisen om maatwerk verlichtingsinstallaties te creëren.
Voorbeeldcase: Emplacement Eindhoven
Een mooi voorbeeld daarvan is emplacement Eindhoven. In dit project kwamen meerdere uitdagingen samen. Er was een verlichtingsoplossing nodig die ook met opgesteld materieel voldoende zicht biedt, zonder reguliere lichtmasten langs de servicepaden. Daarnaast ligt het emplacement in een woonwijk, waardoor het beperken van lichthinder volgens de richtlijnen een belangrijk uitgangspunt was. Samen met VolkerRail dachten we mee over een duurzame maatoplossing voor eindklant ProRail.
Dit resulteerde in een complete maatwerkoplossing waarbij de verlichting niet langs, maar boven de servicepaden is geplaatst. Buisvormige LED-armaturen hangen aan overspanningskabels boven de paden, waardoor er geen reguliere lichtmasten langs de paden nodig zijn. We hebben alles zorgvuldig afgestemd: de armaturen, draagconstructie, stabiliteit, aansturing, energieverbruik, onderhoud en de verschillende functies van de paden.
Technische uitwerking
De technische uitwerking van deze opdracht zag er als volgt uit:
- 142 ZUG LED m1200-armaturen van Norka met een systeemvermogen van 16W per armatuur;
- armaturen met Inrush protector, DALI-driver en een lichtkleur van 4.000K;
- ophanging met twee evenwijdig lopende spankabels om de stabiliteit van de buisarmaturen te waarborgen;
- bevestiging aan 25 overspanningsmasten van 4,5 meter hoog, uitgevoerd in thermisch verzinkt kokerprofiel op voetplaat;
- 4 thermisch verzinkte eindmasten van 4,5 meter hoog, eveneens uitgevoerd in kokerprofiel;
- een speciale montagebeugelconstructie waarmee de spankabels onderling worden verbonden en aan het armatuur worden bevestigd;
- 16 Italo-1-armaturen van AEC Illuminazione met een systeemvermogen van 21,5W op de oversteek- en inspectiepaden;
- 2 Italo-1-armaturen van AEC Illuminazione met een systeemvermogen van 30,5W, eveneens voorzien van DALI-driver met CLO.
Het resultaat: een functioneel en gecontroleerd lichtbeeld dat aansluit op de gevraagde eisen op het gebied van veiligheid, onderhoud en het beperken van lichthinder richting de omgeving.
Interesse in onze verlichtingsoplossingen voor emplacementen? Onze accountmanagers vertellen je graag meer over de mogelijkheden en onze werkwijze.
